Нужно ли оклеивать защитной пленкой новую машину?
- darksidecar

- 22 июл.
- 2 мин. чтения

Владельцы новых автомобилей всё чаще задумываются: стоит ли оклеивать машину защитной пленкой, особенно если речь идет о дорогой премиальной модели? Наш ответ — да, обязательно, но с оговорками.
Когда оклейка — необходимость?
Если вы приобрели новый премиальный автомобиль — будь то Mercedes, BMW, Porsche, Range Rover или другие авто стоимостью от 50.000$ и выше, оклейка кузова полиуретановой защитной пленкой — это обязательная инвестиция в сохранность и ликвидность машины.
Пленка защищает от сколов, царапин, пескоструя, реагентов.
Под ней лакокрасочное покрытие остаётся в идеальном состоянии.
При продаже такой авто через 3-5 лет вы получаете плюс к стоимости — сохранённый кузов ценится на рынке гораздо выше.
В нашей студии используются только качественные полиуретановые пленки от LLumar, Profilm, на которые производитель даёт гарантию до 12 лет, а мы дополнительно даём бессрочную гарантию на работу.
А когда можно не оклеивать?
Есть и другая категория автомобилей — новые, но бюджетные модели, особенно с минимальной комплектацией. Например: Kia, Hyundai, Renault, Skoda и др., в базовых или средних версиях.
Почему не всегда есть смысл вкладываться в оклейку?
Эти авто теряют в цене достаточно быстро.
Через 2-3 года разница между "с пленкой" и "без" уже не играет роли.
Покупатель бюджетной машины, скорее всего, не будет переплачивать за защиту кузова.
Поэтому в таких случаях вы сами решаете: если для вас важно, чтобы машина всегда выглядела новой — можно оклеить хотя бы зоны риска. Если же планируете продать авто через пару лет — возможно, полная оклейка не оправдает вложений.
Вывод
Оклейка защитной пленкой — это не мода, а стратегия сохранения стоимости.Для премиальных машин — обязательно.Для бюджетных — по желанию и с учётом сроков владения.
Если вы не уверены — запишитесь к нам на консультацию, мы подскажем оптимальное решение для вашего автомобиля.


Комментарии